Programming of corporate social responsibility development of an enterprise

Автори

Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна
https://orcid.org/0000-0002-4979-1101
Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна
https://orcid.org/0000-0003-4371-0187
Харківський національний університет будівництва та архітектури, Україна
https://orcid.org/0000-0002-6863-0434
Харківський національний автомобільно-дорожній університет, Україна
https://orcid.org/0000-0003-4013-5244
Державний вищий навчальний заклад «Прикарпатський національний університет імені Василя Стефаника», Україна
https://orcid.org/0000-0001-6413-3580

Ключові слова:

корпоративна соціальна відповідальність, підприємства дорожнього господарства та автомобільного транспорту, грама розвитку КСВ, інтегральна оцінка, екологічний аспект

Короткий опис

Говорячи про сутність поняття «корпоративна соціальна відповідальність» (КСВ), мається на увазі активна соціальна позиція підприємства, що полягає в гармонійному співіснуванні стейкхолдерів, постійному діалозі з суспільством, участі бізнесу у вирішенні гострих соціальних питань. Сутність концепції КСВ полягає у врахуванні інтересів суспільства, відповідальності за вплив діяльності підприємства на споживачів, співробітників, територіальні громади та довкілля в усіх аспектах своєї діяльності. Соціальний діалог і КСВ – основа інноваційного розвитку підприємства. Для вирішення проблеми впровадження КСВ в українських реаліях було досліджено існуючі методики щодо розробки програми розвитку КСВ в діяльність підприємств дорожнього господарства та автомобільного транспорту. Запропоновано програму розвитку КСВ на внутрішньому та зовнішньому рівнях впровадження із урахуванням особливостей різних груп стейкхолдерів. Виділено основні напрямки впровадження корпоративної соціальної відповідальності. Запропоновано низку заходів для кожної групи стейкхолдерів на кожному напрямку КСВ на підприємствах дорожнього господарства та автомобільного транспорту. Це дозволить підвищити психологічний клімат колективу, покращити здоров’я персоналу та самопочуття, в результаті чого зросте загальна ефективність роботи підприємств дорожнього господарства та автомобільного транспорту. Використано метод радару для розрахунку інтегрального показника. Наведено двовимірну матрицю оцінки рівня КСВ. Запропоновано методику інтегральної оцінки рівня КСВ на основі системи часткових показників, що визначаються за допомогою опитування зацікавлених сторін. Запропонована методика апробована на підприємстві ТОВ «ВІТАЛ». За результатами розрахунків рівень КСВ на підприємстві оцінено як високий рівень розвитку корпоративної соціальної відповідальності. Впровадження програми розвитку корпоративної соціальної відповідальності дозволить підприємствам дорожнього господарства та автомобільного транспорту покращити їхню ділову репутацію та взагалі сприятиме розвитку бізнесу країни.

Посилання

Grinko, A., Bochulia, T., Grynko, P., Yasinetska, I., Levchenko, I. (2017). Formation of the concept of intellectualization information provision for managing an enterprise. Eastern-European Journal of Enterprise Technologies, 5 (3 (89)), 4–14. doi: http://doi.org/10.15587/1729-4061.2017.111859

Bataeva, B. S. (2010). Strategicheskie prioritety sotsialno-ekonomicheskogo razvitiia Rossii i kontseptsiia korporativnoi sotsialnoi otvetstvennosti. Kyiv: Kazanskii federalnii universitet, 56.

Bilan, O. S. (2017). Doslidzhennia osoblyvostei formuvannia prohramy korporatyvnoi sotsialnoi vidpovidalnosti. Ekonomika ta upravlinnia pidpryiemstvamy, 1 (22), 49–52.

Blagov, Iu. E. (2007). Korporativnaia sotsialnaia otvetstvennost i biznes obrazovanie. Biznes obrazovanie, 8, 60–65.

Buleev, I. P., Briukhovetskaia, N. E., Chernikh, E. V. (2008). Sotsialnaia otvetstvennost biznesa: teoriia i praktika. Donetsk: DonNTU, 136.

Vorona, O. V. (2010). Metodychni pidkhody do otsinky rivnia sotsialnoi vidpovidalnosti. Visnyk ekonomiky transportu i promyslovosti, 30, 127–133.

Druker, P. F. (2007). Russkoiazychnoe izdanie: Epokha razryva: orientiry dlia nashego meniaiuschegosia obschestva). Moscow: Viliams, 336.

Carroll, A. B. (1991). The pyramid of corporate social responsibility: Toward the moral management of organizational stakeholders. Business Horizons, 34 (4), 39–48. doi: http://doi.org/10.1016/0007-6813(91)90005-g

Carroll, A. B. (1999). Corporate social responsibility: Evolution of definitional construct. Business and Society, 38 (3), 268–295. doi: http://doi.org/10.1177/000765039903800303

Kotler, F. (2005). Korporatyvna sotsialna vidpovidalnist. Yak zrobyty yakomoha bilshe dobra dlia vashoi kompanii ta suspilstv. Kyiv: Standart, 302.

Meskon, M., Albert, M., Khedouri, F. (1997). Osnovy menedzhmenta. Moscow: Delo, 493.

Francesco, P. (2005). Book Review of Corporate Social Responsibility: Doing the Most Good for Your Company and Your Cause. Academy of Management Perspectives, 5, 90–103.

Rudenko, M. V., Hubanov, M. M. (2012). Rol derzhavy u formuvanni pidkhodiv do rozuminnia sutnosti korporatyvnoi sotsialnoi vidpovidalnosti. Ekonomika ta derzhava, 10, 39–41.

Selivestrova, L. (2015). Formuvannia stratehii korporatyvnoi sotsialnoi vidpovidalnosti. Demohrafiia, ekonomika pratsi, sotsialna ekonomika i polityka, 7 (169), 309–314.

Friedman, М. (1970). The Social Responsibility of Business is to increase its Profit. New York Times Magazine, 9, 122–126.

Bocharova, N. A., Shchepylina, A. K. (2018). Integral assessment of corporate social responsibility of an enterprise. Ekonomika transportnoho kompleksu, 31, 44–61.

Bocharova, N. A., Shchepylina, A. K. (2017). Indicators of the level of corporate social responsibility development at motor transport enterprises. Ekonomika transportnoho kompleksu, 30, 85–99.

Bocharova, N. (2020). Environmental aspect of corporate social responsibility of enterprises. Economics of the Transport Complex, 35, 32–47. doi: http://doi.org/10.30977/etk.2225-2304.2020.35.0.32

Pechenuik, A. (2021). Social entrepreneurship as a factor in the development of rural communities in Ukraine. VUZF Review, 6 (2), 111–118. doi: http://doi.org/10.38188/2534-9228.21.2.13

##submission.downloads##

Сторінки

135-151

Опубліковано

листопада 30, 2021

Ліцензія

Creative Commons License

Ця робота ліцензується відповідно до Creative Commons Attribution 4.0 International License.

Деталі щодо доступних видів видань: PDF

PDF

ISBN-13 (15)

978-617-7319-45-9

Як цитувати

Левченко, Я. (2021). Programming of corporate social responsibility development of an enterprise. в О. Дмитрієва, І. Шевченко, І. Брітченко, М. Тріпак, І. Гуменюк, Я. Топорівська, С. Лучик, В. Лучик, І. Хорошилова, О. Криворучко, Г. Поясник, І. Федотова, О. Шершенюк, М. Прокопенко, Р. Вазов, Я. Догадайло, І. Кирчата, Т. Ковальова, П. Лошонці, Т. Водолажська, Т. . Ярмак, О. Марушева, О. Непомнящий, Н. Бочарова, К. Докуніна, А. Попова, О. Дєгтяр, М. Безпарточний, І. Надточій, О. Пулянович, & О. Скакаліна, Я. Левченко & І. . Дмитрієв (ред.), PROBLEMS AND PROSPECTS OF DEVELOPMENT OF THE ROAD TRANSPORT COMPLEX: FINANCING, MANAGEMENT, INNOVATION, QUALITY, SAFETY – INTEGRATED APPROACH (с. 135–151). Kharkiv: ПП "ТЕХНОЛОГІЧНИЙ ЦЕНТР". https://doi.org/10.15587/978-617-7319-45-9.ch9